Кванттық есептеулер әлемінде қолданбалы салада тағы бір серпіліс байқалды. IQM Quantum Computers командасы неміс теміржол операторы Deutsche Bahn-мен бірлесіп, теміржол кестелерін оңтайландыруға арналған гибридті кванттық-классикалық алгоритмді сынақтан өткізді.
Эксперимент тасымалдаушының нақты операциялық деректеріне негізделді. Негізгі инновация шешім архитектурасында жатыр: кванттық компьютер құрамдарды бөлу бойынша шағын, бірақ өте маңызды тапсырма фрагменттерін өңдеуді өз мойнына алды, ал классикалық есептеу жүйесі жалпы есептеу процесін басқарды. Мұндай тәсіл кванттық есептеулердің экспоненциалды қуатын дәстүрлі алгоритмдердің сенімділігімен біріктіруге мүмкіндік берді.
Практикалық нәтижелер
IQM жабдығында сынақ барысында кестенің рұқсат етілген нұсқаларының жиынтығы қалыптастырылды. Бұл жай теориялық модель емес — бұл Deutsche Bahn-ның нақты логистикасына біріктірілуі мүмкін, енгізуге жарамды шешімдер туралы айтылып отыр. Мыңдаған пойыздар мен станциялары бар теміржол желілерінің күрделілігін ескере отырып, тіпті ішінара оңтайландыру уақыт пен ресурстарды орасан зор үнемдеуге әкелуі мүмкін.
Менің сарапшылық көзқарасым бойынша, бұл эксперимент гибридті кванттық-классикалық жүйелердің зертханалардан өнеркәсіпке шығып жатқанының айқын дәлелі. Біз тұжырымдаманың жай демонстрациясын емес, көлік секторы үшін коммерциялық тұрғыдан өміршең шешімдерді жасауға бағытталған алғашқы қадамды байқап отырмыз. Егер мұндай алгоритмдерді бүкіл Deutsche Bahn желісіне тарату мүмкін болса, бұл Еуропадағы теміржол тасымалын басқару парадигмасын өзгертуі мүмкін.