3 қыркүйекте Техас штатының Остин қаласында автономды көлік индустриясы үшін маңызды оқиға болды. Tesla компаниясы жай презентация өткізіп қана қоймай, өзінің жаңа ұшқышсыз Cybercab көліктерінің негізінде Robotaxi қоғамдық қызметін іске қосты. Рөл дөңгелегі мен педальдары жоқ бұл екі орындық машиналар енді қаланың белгілі бір аудандарында тапсырыс беруге қолжетімді, бұл компанияның толық автономды көліктерінің коммерциялық дебютін белгіледі.
Tesla-ның жасанды интеллект бөлімінің басшысы Ашок Эллусвамидің айтуынша, қызмет барлық қалаушыларға ашық. Жүйе жүктеме мен жолаушылар санына байланысты Cybercab-ты автоматты түрде тағайындайды, ал бұл модельді Model Y орнына қолмен таңдау мүмкіндігі әзірге жоқ. Компания динамикалық баға белгілеуді енгізуді жоспарлап отыр, алайда нақты тарифтер құпия болып қалуда.
Іске қосу сандары мен фактілері
Техас билігінің деректері бойынша, іске қосу сәтінде Tesla штатта 420 автономды көлікті тіркеді, оның 45-і — жаңа Cybercab. Салыстыру үшін, басты бәсекелес Waymo-ның Техаста 988 машинасы бар. Cybercab өндірісі 2026 жылдың сәуірінде басталды. Еске сала кетейін, алғаш рет 2024 жылдың қазанында ұсынылған бұл модель — әлемдегі алғашқы сериялық роботакси, ол нөлден бастап жобаланған: «шағала қанаты» типті есіктер, сымсыз зарядтау және қолмен басқару органдарының толық болмауы.
Илон Маск Cybercab Tesla тарихындағы ең жаппай модель және жаһандық роботакси желісінің іргетасы болатынын бірнеше рет атап өтті. 2024 жылы айтылған $30 000 баға бағдары әзірге ресми расталған жоқ — қазіргі кезеңде сатып алушылар үшін баға жарияланбаған.
Жаңа бизнес-модель және реттеушінің назары
Бұрынғы тек өз паркін дамыту стратегиясына қарамастан, Tesla үшінші тарап операторлары үшін форма ашты. Компаниялар мен кәсіпкерлер енді жеке Cybercab-тарды да, коммерциялық пайдалану үшін тұтас автопарктерді де сатып алуға қызығушылық білдіре алады. Бұл серіктестерді тарту есебінен желіні масштабтауды жеделдету ниетінің айқын белгісі, дегенмен ынтымақтастықтың нақты шарттары әзірге ашылмаған.
Сәтті іске қосу реттеуші органдардың назарынан тыс қалмады. Қазірдің өзінде 4 қыркүйекте АҚШ-тың Жол қозғалысы қауіпсіздігі ұлттық әкімшілігі (NHTSA) 1000-ға жуық Cybercab-қа қатысты тексеру бастады. Реттеуші Tesla-ның дәстүрлі рөл дөңгелегі, педальдар мен айналардың болмауын ескере отырып, модельді федералды қауіпсіздік нормаларына сәйкес деп санауына қандай негіз болғанын анықтауды көздейді. Федералды ережелер мұндай көліктерді коммерциялық сатуды шектейді, дегенмен оларды сынақ мақсатында пайдалануға жол береді. Сонымен қатар, Калифорнияда Tesla әзірге толық ұшқышсыз машиналарды коммерциялық пайдалануға рұқсат алмаған.
Айта кету керек, Model Y негізіндегі Robotaxi қызметі Остинде, Далласта және Хьюстонда, сондай-ақ Флоридада — Майами, Орландо және Тампада жұмыс істеп тұр. Компания 2025 жылдың маусымында салонда бақылаушымен сынақтардан 2025 жылдың желтоқсанындағы толық автономды сапарларға дейінгі жолды өтті.
Менің талдауым: Остиндегі Cybercab-тың іске қосылуы — бұл жай кезекті пилоттық жоба емес, Tesla-ның толық автопилот технологиясын коммерцияландыруға жасаған алғашқы нақты қадамы. Алайда үшінші тарап операторларына сатуды ашу шешімі жаһандық роботакси желісін жалғыз өзі масштабтау өте қиын болатынын прагматикалық мойындау болып көрінеді. Дегенмен, федералды қауіпсіздік стандарттарына сәйкестік мәселесі негізгі сын-қатер болып қала береді және Tesla-ның оны NHTSA-мен қалай шешетіні компанияның басқа нарықтарға экспансия жылдамдығын анықтайды.